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Eingang eines Tunnels mit Kran und Baugerät.

Sindelfingen, Deutschland

Tunnel A81

Technische Daten

Projektbeschreibung

Bau eines Lärmschutztunnels zwischen den Abfahrten Böblingen und Sindelfingen-Ost auf der A81

  • Länge: 850 Meter

  • Zwei Röhren zu je drei Fahrstreifen plus Standspur

  • Bestehend aus 85 Einzelblöcken mit einer Blocklänge von 10,0 m 

Bauweise
  • Offene Bauweise  
Geologie
  • In den Schichten des Keupers 

Allgemeine Daten

Projekt

Tunnel A81 bei Sindelfingen 

Auftraggeber

DEGES GmbH  

Auftragnehmer

ARGE A81 – bestehend aus Wayss & Freytag Ingenieurbau AG, HOCHTIEF Infrastructure GmbH, J. FRIEDRICH STORZ VERKEHRSWEGEBAU GMBH & CO. KG 

Bauzeit

2013 bis 2027

Bausumme Netto

Ca. 100 Mio. € Gesamtprojekt  

  • Nutzung

    Infrastruktur

  • Art

    Straßentunnel

  • Länge

    850 m

  • Bauart

    Offene Bauweise

Erweiterung der a81

Die A81 zwischen Sindelfingen-Ost und Böblingen-Hulb wird auf mehr als sieben Kilometern Länge von vier auf sechs Spuren erweitert.

Der Lärmschutztunnel dient unter anderem als Verbindung der Städte Böblingen und Sindelfingen. 

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