Technische Daten
Projektbeschreibung
Bau eines Abwassertunnels.
- Länge: 980 + 1.200 m
- Innendurchmesser: 3,00 m
- Außendurchmesser: 3,58 m
- Mindestradius: 1.000 m
- Mindestüberdeckung: 3,75 m
- Max. Überdeckung: 5,00 m
Vortriebsrohre
- Art: 3000 Stahlbeton
- Anzahl Rohre: 735 Stück
- Rohrlänge: 3,00 m
- Rohrstärke: 0,29 m
Bauweise
- Rohrvortrieb mit einer AVND 3000
Geologie
- Quartäre Kiese
Allgemeine Daten
Projekt
Kanalnetzsanierung Landsberger Straße,
2. BA, München, Deutschland
Auftraggeber
Münchner Stadtentwässerung
Auftragnehmer
Wayss & Freytag Ingenieurbau AG
Bauzeit
2018 bis 2021
Bausumme Netto
19 Mio. €
Entlastung eines Kanalsystems
Die Kanalnetzsanierung Landsberger Straße, 2. Bauabschnitt, soll das aus der Mitte des 20. Jahrhunderts stammende, bestehende Kanalsystem im Bereich Pasing und Laim entlasten.
Um die großen Abwassermengen im Münchner Westen / Südwesten abzuleiten, ist in der Landsberger Straße ein neuer Abwasserkanal geplant, der nach Fertigstellung an den bereits hergestellten Abwasserkanal DN 3000 am Laimer Kreisel anschließt und das anfallende Mischwasser über das Regenrückhaltebecken Hirschgarten ableitet. Die 2,2 Kilometer lange Vortriebsstrecke startet vom Kreisverkehr in Laim und endet „Am Knie“ in Pasing. Wayss & Freytag Ingenieurbau, Bereich Tunnelbau, erstellt den Kanal im Auftrag der Münchner Stadtentwässerung.
Weitere Projekte
Brisbane
Größtes Infrastrukturprojekt in der Geschichte Australiens
Wewelsfleth
Windenergie von Nord- nach Süddeutschland
München
Entlastung des Münchner S-Bahn-Netzes
