Die Bogenbrücke bei Grünwald
Emil Mörsch wird Brückenbauer
Die Isarbrücke bei Grünwald war die erste Brücke, die Emil Mörsch als Technischer Direktor der Wayss & Freytag AG entworfen und…
Erste Versuche an umschnürten Betonstützen
„Béton fretté“
Im März 1904 hatte die Wayss & Freytag AG das französische Patent über spiralumschnürten Beton (Béton fretté) von Armand Considère, dem…
Die ersten vorgefertigten Rammpfähle
Stuttgart – Bad Cannstadt
Die ersten vorgefertigten Stahlbetonpfähle, deren Herstellung für mehr als 70 Jahre ein weiteres Standbein der Wayss & Freytag AG…
Schubversuche an Plattenbalken und Durchlaufträgern
Mörsch begründet seine „Fachwerkanalogie“
1906 führte das Unternehmen in Neustadt an der Haardt umfangreiche Versuche an Plattenbalken und…
Die Betriebskrankenkasse und das gestaffelte Tagegeld
Hoffentlich W&F – versichert!
Zur Zeit der Unternehmensgründung war die soziale Absicherung eines Arbeitnehmers in Deutschland für unser…
Matthias Koenen
Theoretiker, Praktiker und Visionär
Matthias Koenen (1848 – 1924) gilt als der geistige Vater des Stahlbetonbaues in Deutschland. Nach einem Studium von 1868 – 1872 an der Berliner…
Gründung des „Deutschen Ausschusses für Eisenbeton“ in Berlin
Die Baubestimmungen erhalten ein Gesicht
Der „Deutsche Ausschuss für Eisenbeton“ wurde am 9. Januar 1907 gegründet und hat bis heute…
Arbeitszeitverkürzung
Über die Arbeitszeit von „Beamten“ und den Urlaubsanspruch nach 40 Wochen
Wie einem Rundschreiben an die Angestellten, die damals noch als „Beamte“ bezeichnet wurden, zu…
Spatenstich für die A94
Bundesverkehrsminister Alexander Dobrindt, der Chef der bayerischen Staatskanzlei Marcel Huber und Dr. Wolfgang Wüst, Präsident der Autobahndirektion Südbayern setzten mit dem…
Tunneltaufe, Rheindüker Leverkusen
Am 3.3.2016 fand unter Teilnahme von Vertretern der Politik, des Bauherrn und des Auftragnehmers die Tunneltaufe für den Rheindüker Leverkusen statt. Die…
