Das Spezialtiefbau-Team beim Projekt Neubau 5. Schleusenkammer Brunsbüttel hat einen weiteren Meilenstein zur Realisierung erreicht. Der letzte von insgesamt 1.589 Düsenstrahl-Pfählen wurde erfolgreich eingebaut. Seit Oktober 2021 bis November 2022 wurden zur Auftriebssicherung der Schleusenkammersohle circa 28.000 Tonnen Zement in den Untergrund injiziert und rund 25.000 Meter GEWI-Stahl eingebaut. Nach erfolgter Abnahmeprüfung und der Montage der Ankerplatten beginnt die Betonage der Unterwasserbetonsohle.
