W&F Tunnel Widderstall

Tunnel Widderstall

Deutschland

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Technische Daten

Projektbeschreibung

Bauweise
Offene Bauweise im Gewölbequerschnitt

Geologie
Unterer Massenkalk

Projekt
NBS Stuttgart–Augsburg, Teilstrecke Wendlingen–Ulm, PFA 2.3 Albhöhe, VE 230-1 Tunnel Widderstall

Auftraggeber
DB Projekt Stuttgart–Ulm GmbH

Auftragnehmer
Wayss & Freytag Ingenieurbau AG
als technischer Geschäftsführer
in Arbeitsgemeinschaft

Bauzeit
2013 bis 2016

Bausumme Brutto
€ 43,7 Mio.

Nutzung

Infrastruktur

Art

Eisenbahntunnel, zweigleisig

Länge

962 m

Bauart

Offene Bauweise im Gewölbequerschnitt

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Letzte Aktualisierung: 24.11.23