Technische Daten

Projektbeschreibung
Innerstädtischer Straßentunnel in offener Bauweise, Realisierung in zwei Bauabschnitten

• 1. Bauabschnitt: ca. 300 m Süd-Nord-Tunnel mit 85 m Rampe und Abzweig nach Westen
• 2. Bauabschnitt: ca. 675 m Nord-Süd-Tunnel mit drei ca. 85 m Rampen; Anbindung an verschiedene Tiefgaragen u. a. über eine Spindel – Sohltiefe zwischen 7 m und 14 m; 36.000 m³ Beton; 120.000 m³ Bodenaushub

Bauweise

• Baugrubenverbau mit Schlitzwänden oder Bohrpfahlwänden
• Unterwasserbeton mit Rückverankerung in Teilbereichen Deckelbauweise
• Kanaldüker unter bestehendem U-Bahn-Tunnel
• Messprogramm zur Sicherung der angrenzenden Bebauung