Projektbeschreibung
Contract C300
Bau von 2 parallelen, eingleisigen Eisenbahntunneln
Contract C410
Bau der Bahnhöfe
Contract C435
Bau des Bahnhofs Farringdon
Bauweise
Geologie
Londoner Ton
Projekt
Crossrail Western Tunnels inklusive
Bond Street
Tottenham Court Road
Farringdon Stations
Eisenbahn, eingleisig
Auftraggeber
Crossrail Limited, London,
Großbritannien
Auftragnehmer
Wayss & Freytag Ingenieurbau AG
in Arbeitsgemeinschaft
Bauzeit
Februar 2011 bis August 2018
Bausumme Netto
1.191 Mio. €
Die Nord-Südverbindung Antwerpen ist ein Teilstück der Hochgeschwindigkeitsstrecke Brüssel-Amsterdam. Das Projekt umfasst den Umbau der existierenden Zufahrten, die Erstellung eines Durchganges unter dem Hauptbahnhof sowie den Bau von zwei Tunnelstrecken vom Astridplatz bis zum Damplatz.
1.700 m über dem Meer: Im Schweizer Hochgebirge überwindet der Schrägstollen mit einer Steigung von 24 % beim Projekt Linthal 2015 einen Höhenunterschied von 900 m.
Der 3,1 km lange Oenzbergtunnel ist Teil der Neubaustrecke Mattstetten-Rothrist in der Schweiz. Die Eisenbahnstrecke schafft eine verbesserte Verkehrsverbindung zwischen Bern und Olten.
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