W&F Rohrvortrieb unter dem Hbf. Leipzig

Rohrvortrieb unter dem Hbf. Leipzig

Deutschland

Rohrvortrieb unter dem Hbf. Leipzig

Deutschland

Rohrvortrieb unter dem Hbf. Leipzig

Deutschland

Rohrvortrieb unter dem Hbf. Leipzig

Deutschland

Technische Daten

Projektbeschreibung
Herstellung von 2 Vorstollen im Zuge des City-Tunnels Leipzig, Baulos C

Länge

110 m und 145 m
Innendurchmesser: 2,40 m

Bauweise
Rohrvortrieb mit flüssigkeitsgestützter Ortsbrust

Vortriebsmaschine AVN 2000
Außendurchmesser 2.400 mm
zusätzlicher Aufdoppelmantel 3.000 mm

Wandstärke der Vortriebsrohre

30 cm, Regellänge: 3 m
Setzungen max. 3 mm

Geologie:

Sand
Kies

Allgemeine Daten

Projekt
Rohrvortrieb unter dem Hbf. Leipzig

Auftraggeber
Arge City-Tunnel Leipzig, Los C bestehend aus

Wayss & Freytag Ingenieurbau AG
Strabag AG

Auftragnehmer
Wayss & Freytag Ingenieurbau AG
als technischer Geschäftsführer
in Arbeitsgemeinschaft

Bauzeit
Oktober 2006 bis Juli 2007

Bausumme Netto
2,8 Mio. €

Ähnliche Projekte

Nutzung

Infrastruktur

Art

Vorstollen zu Eisenbahntunnel

Länge

110 und 145 m

Bauart

Rohrvortrieb

Ähnliche Projekte

Katzenbergtunnel

Deutschland

Paralleler Vortrieb zweier TBMs mit Erddruckschilden beim Ausbau der Stecke Karlsruhe – Basel.

Mehr zum Projekt

Crossrail Western Tunnels und Bahnhöfe

Großbritanien

Eisenbahntunnel und Bahnstationen für Londoner Schienenverkehrnetz in einem der fortschrittlichsten Bahnprojekte Europas.

Mehr zum Projekt

Hubertustunnel

Niederlande

Erstmals innerstädtischer TBM Vortrieb in den Niederlanden: Hubertustunnel, längster innerstädtischer Straßentunnel der Niederlande, komplettiert den nördlichen Randweg Den Haags.

Mehr zum Projekt

Alle Projekte

Letzte Aktualisierung: 28.01.19

Technische Daten

Allgemeine Daten

Cookies Hinweis