W&F Nord-Süd-Verbindung Antwerpen

Technische Daten

Projektbeschreibung:

Bau von zwei Tunnelstrecken
Länge: 2.456 m (2 x 1.228 m)
Innendurchmesser: 7,30 m
Umbau der existierenden Zufahrten
Erstellung eines Durchgangs unter dem Hauptbahnhof
3 Notausstiege
2 Querverbindungen im Schutz von Grundwasserhaltung

Bauweise:

TBM-Vortrieb mit Mixschild
Schilddurchmesser: 8,27 m
Tübbingausbau
Dicke 35 cm

Geologie:

Sand

Allgemeine Daten

Projekt
Nord-Süd-Verbindung Antwerpen (ASDAM)
Eisenbahntunnel, eingleisig

Auftraggeber
NMBS CCE Strategie & Ontwikkeling (Belgische Eisenbahn), vertreten durch
TUC RAIL NV, Brüssel, Belgien

Auftragnehmer
Wayss & Freytag Ingenieurbau AG
in Arbeitsgemeinschaft

Bauzeit
Mai 2001 bis März 2005

Bausumme Netto
81 Mio. €

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Nutzung

Infrastruktur

Art

Eisenbahntunnel, eingleisig

Länge

2.456 m (2 * 1.228 m)

Bauart

TBM Vortrieb mit Mixschild

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Letzte Aktualisierung: 23.05.19

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