W&F Hengsberg Tunnel

Technische Daten

Projektbeschreibung

Zweigleisiger Eisenbahntunnel L = 1.695 m,
geschlossene Bauweise L = 1.035 m, A = 110–125 m²,
offene Bauweise L = 400 m, Deckelbauweise L = 210 m,
3 Notausstiege
Freie Strecke, L = 5.898 m
Erdbau, Entwässerungsarbeiten, Lärmschutz, Begleitwege, Retentionsräume

Objekte

1 Unterführungsbauwerk
1 Flutbrücke

Bauweise

GBW: kombinierter Bagger- und Sprengvortrieb,
OBW und DBW mit aufgelöstem Bohrpfahlverbau

Geologie

Quartär: Sand, Kiese
Neogen: Sandstein, Schluff/Ton/Mergelstein, Schluffe

Allgemeine Daten

Projekt
Koralmbahn Graz–Klagenfurt B 1581
Baulos 3 – Hengsbergtunnel

Auftraggeber
ÖBB-Infrastruktur Bau AG

Auftragnehmer
Wayss & Freytag Ingenieurbau AG
als technischer Geschäftsführer in Arbeitsgemeinschaft

Bauzeit
2007 bis 2010

Bausumme Netto
76,8 Mio. €

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Nutzung

Infrastruktur

Art

Eisenbahntunnel, zweigleisig

Länge

2.730 m

Bauart

Bagger- und Sprengvortrieb

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Letzte Aktualisierung: 19.01.21

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