Technische Daten

Projektbeschreibung

• Umbau und Erweiterung der Stadtbahnanlage Hauptbahnhof, Verbreiterung der Seitenbahnsteige quer zum Gleisfeld der DB, Überschüttung Tunneldecke 2,5 m.
• Ersatz der Bohrpfahlwände der Außenwände des Bestandbauwerkes durch ein Stützen-Riegel-System und monolithischer Anschluss an das Bestandsbauwerk sowie an die Innenschale der Bahnsteigverbreiterung.

Bauweise

• Bergmännischer Vortrieb im Schutz eines Rohrschirms, Länge 46 m, bemannter Rohrvortrieb mit offenem Haubenschild; Durchmesser 1.600 mm, zwei Startbaugruben.
• Innenschale aus wasserundurchlässigem Stahlbeton, bergmännische Aufweitung in zwei Teilquerschnitten (Kalotte und nachfolgend Strosse/Sohle) in Spritzbetonbauweise, max. Abschlagslänge jeweils 1,0 m, Düsenstrahlunterfangungen im Abstand von ca. 7,0 m.

Geologie

• Schluff mit Torfeinlagerungen
• Mergel
• schweres Kampfmittelverdachtsgebiet