Projektbeschreibung
Bauweise
Bagger- und Sprengvortrieb
Geologie
Projekt
Tunnel Silberberg VDE8 Eisenbahn-Ausbau/ Neubaustrecke
Auftraggeber
DB Netz AG
Auftragnehmer
Wayss & Freytag Ingenieurbau AG
als kaufmännischer Federführer
in Arbeitsgemeinschaft
Bauzeit
Sommer 2009 bis 2013
Bausumme Brutto
220 Mio. €
6 km Eisenbahntunnel beim Großprojekt Stuttgart 21 von Stuttgart Hbf. nach Bad Cannstatt.
Ein zweispuriger Autobahntunnel mit rund 3 km Länge ist Teil des neuen Streckenabschnittes der ‚Route du Nord' in Luxemburgs größtem Infrastrukturprojekt. Die beiden Röhren wurden bei einer Steigung fast 5% ausgeführt.
Die lange erwartete Ortsumgehung wird im schwäbischen Darmsheim für verbesserte Lebensqualität sorgen, denn der Schwerlastverkehr mit rund 23.000 Fahrzeugen wird künftig nicht mehr durch den Ort geleitet.
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